会社概要
山東国寧科技有限公司は2012年に設立され、登録資本金は9,000万元です。
電動三輪車、観光車両、電動三輪車部品の研究開発、製造、販売に注力するハイテク企業です。同社は棗荘市雪城区周営鎮工業団地に本社を置いています。現在、従業員は約500名、上級専門職称号10名、博士課程学生2名、大学院生3名を含む80名以上の専門技術者を擁しています。
私たちを選ぶ理由
私たちの証明書
電動三輪車・電動二輪車資格、電動三輪車EU認証、ISO9001品質マネジメントシステム認証、ISO14001環境マネジメントシステム認証、ISO18000労働衛生マネジメントシステム認証、国家強制検査製品認証、知的財産マネジメントシステム認証、工業化と情報技術の融合、マネジメントシステム認証。
生産設備
2つのプレス生産ライン。溶接作業場には 60 台以上の全自動溶接ロボットがあります。塗装作業場には全自動電気泳動ラインが 2 つあります。スプレー塗装ライン4本。組立工場には4つの全自動組立ラインがあり、あらゆる種類の試験検査装置が完備されています。同社の自動化レベルは業界をリードしています。
生産市場
現在、国寧電動三輪車はバングラデシュ、インド、タジキスタンなどに販売されており、その製品は外国商人から満場一致で認められています。当社は今後も外国の友人との協力を強化し、国寧製品をより強力かつより大きくするつもりです。国寧車両は品質を重視して良い車両を作ります！ Guoning は世界を Made in China に夢中にさせます。
私たちのサービス
まず第一に、すべての外国人の友人が国寧技術工場を訪問し、国寧市の電動三輪車を直接調査し、試乗し、電動三輪車の電源システムと快適性を体験し、国寧車の積載量と乗車定員を目撃することを歓迎したいと思います。 、会社の強みを十分に理解しています。
2.0m貨物三輪車とは何ですか？
カーゴ三輪車またはカーゴトライクは、荷物や人を運ぶために設計された 3 つの車輪を備えた自転車です。バイクの前部または後部に大小の積載エリアが装備されています。カーゴトライクは、同様の用途をカバーするため、環境に優しく、乗用車やバンに代わる実用的な代替品です。二輪のカーゴバイクに比べて、三輪のカーゴバイクは安定性が高く乗りやすいのが一般的です。
実用的：
貨物用三輪車は安定しており、荷物、荷物、人を乗せるのに十分なスペースを提供します。
健康：
貨物用三輪車は健康を維持するのに良い方法です。これはモーター補助付きの通常の乗り物にも当てはまります。
安全：
3 つの車輪のおかげで、貨物用三輪車は濡れた路面や滑りやすい路面でも滑らず、特に傾斜技術を使用すると簡単には倒れません。前輪が 2 つあるため、2 倍の制動力が得られます。
快適：
貨物用三輪車は他の貨物用自転車よりも広いスペースを提供することが多く、より大きな荷物やより多くの人を、あるいは同時にすべて運ぶことが可能です。
フレキシブル：
貨物用三輪車は十分なスペースと収納スペースを提供するため多用途であり、状況に応じて、買い物、子供、犬、かさばるアイテムの輸送など、さまざまな目的に同時に使用できます。
動的：
モーターと傾斜技術を備えた貨物用三輪車は、同様に制御が簡単であるため、負荷にもかかわらず、二輪の電動自転車と同様のダイナミクスを提供します。
環境に優しい：
貨物用三輪車は走行時にCO2を排出しません。充電電流、（国際）配送ルート、およびバッテリーなどの製造方法の生態学的バランスを批判的に考慮する必要があります。 (トピックの詳細: 持続可能なカーゴバイク)
2.0m貨物三輪車のタイプ
サイクルトラック
サイクルトラックの全体サイズは標準的なシティバイクと同じですが、前輪が小さく（通常、後輪が 26 インチであるのに対し 20 インチ）、ホイールの上のフレームにフロントラックが取り付けられています。ラックにはボックスが取り付けられているか、ボックスが必要な場合に備えて取り付けオプションがあり、必要でない場合に備えてスペースが用意されています。
貨物三輪車・サイクル人力車
三輪車またはサイクル人力車は通常、安定性を高めるために前部または後部に 2 つの車輪を備えた細長いフレームを備えており、2 つの車輪の間に荷台、ボックス、または座席を備えています。サイクルリキシャはアジアやアフリカの一部でバイクタクシーとして一般的ですが、カーゴトライク（多くの場合箱付き）はヨーロッパで個人用に一般的であり、北米でも人気が高まっています。
電動カーゴバイク
自転車通勤愛好家がオランダの発達したカーゴバイク文化を懐かしむと指摘すると、「小さくて平坦な国では十分楽だ。でも私は自転車で丘を登って、毎日家に帰りますが、それは私にとってどのように現実的ですか？」
貨物用三輪車の多様な用途
電動貨物三輪車は、さまざまな分野や目的にわたって活用されています。これらの車両の主な用途には次のようなものがあります。
食品配達
電気貨物三輪車は食品配達サービスに効率的で環境に優しいソリューションを提供するため、街路でよく見かけるようになりました。広々とした貨物保管エリアにより、食品を安全に輸送し、確実かつ迅速な配達を保証します。
荷物の配達
小さな荷物でも大きな荷物でも、電動貨物三輪車はラストマイル配送にコスト効率が高く便利なソリューションを提供します。狭い路地や混雑した通りを簡単に移動できるため、従来の荷物配達方法に代わる迅速な代替手段となります。
ホームサービス
電気技師、配管工、その他のサービスプロバイダーなどの専門家は、多くの場合、機器や工具をさまざまな現場に輸送する手段を必要とします。電動貨物三輪車は理想的なソリューションを提供し、専門家が効率的かつ安全に荷物を運ぶことができます。
農業または園芸
農家や園芸家は、機器、植物、作物の輸送に電気貨物車両から大きな恩恵を受けることができます。これらの環境に優しい車両は、作業員の身体的負担を最小限に抑えながら、農作物を移動するための安定したプラットフォームを提供します。
2.0m貨物三輪車と三輪車はどう違うのですか？
フロントローディングエリア
ライダーの前に第 2 の前輪と荷物を載せるエリアがあるため、重心が前方にあり、操縦がしやすいため、操縦が安定し、安全です。カーゴバイクのサイズは扱いやすく、乗客とアイコンタクトや会話が可能です。これは子供を乗せる場合に特に重要です。傾斜技術により、貨物用三輪車の機動性もさらに高まります。
後部積載エリア
後部に積み込みエリア/ボックスを備えたカーゴトライクは、多くの場合、操作が簡単で、何キロもの重量を運ぶことができますが、ダイナミックさには劣ります。走行中に視界を損なうことなく、非常に高い位置に荷物を積むことができます。多くの頑丈なバイクはこのバリアントに依存しています。
Eドライブ
Eモーターは、走行時に電気エネルギーを利用してカーゴトライクをサポートします。これにより、身体に障害のある人にも適しており、楽な乗り心地が保証されます。モーターのない貨物用三輪車は、多くのペダルを踏む力を必要とします。原則として、モーターが強力であればあるほど、乗るのが楽しくなるという公式が当てはまります。
剛体軸
ほとんどの貨物用三輪車には、前軸が固定されています。これは、静止時に転倒することがなく、スタンドを必要とせず、ゆっくりと走行する場合に非常に安全であることを意味します。ただし、高速で走行したり、でこぼこした道路を走行したりすると、カーゴバイクは簡単に転倒する可能性があるため、非ダイナミックになります。初心者やバランスに問題がある人、重い荷物に特に適しています。
操舵方法
(A) ターンテーブルステアリングでは、前輪と連動しているため荷台もステアリングします。これは技術的に簡単なので、特に経済的です。ただし、積載部分にかかる全体重を操縦する必要があるため、操縦が難しく、慣れが必要です。 (B) アッカーマンステアリングは操作が簡単です。ここでは、車や古典的な自転車と同じように、前輪のみがステアリングされます。
傾斜技術
ティルティング技術を備えたカーゴ三輪車は、シングルトラックバイクのダイナミックなライディングスタイルと三輪車の安定性を組み合わせています。静止しているときは車軸が固定されていますが、走行中にバイクを傾けることができるため、スポーティな方法でコーナーを曲がることができます。 。特に車輪が個別に吊り下げられている場合、路面の凹凸を吸収します。ティルティングカーゴ三輪車は、スポーティなライディングスタイルや長距離旅行に特に適しています。
2.0m貨物三輪車の必須部品とは何ですか?
フレーム：
貨物用三輪車のフレームは、その構造的基礎として機能します。通常、重い荷重に耐えられるよう、スチールやアルミニウムなどの頑丈な素材で作られています。フレームはさまざまな貨物ボックスの構成に対応できるように設計されており、さまざまな商品の輸送における多用途性を確保しています。
カーゴボックス:
カーゴボックスはカーゴ三輪車の最大の特徴です。通常は後部に配置され、さまざまな貨物の種類に対応するためにサイズと形状が異なります。商品を風雨や盗難から守るために密閉されている貨物ボックスもあれば、簡単にアクセスできるように開いている貨物ボックスもあります。カーゴボックスには、荷物を固定するための棚、フック、またはタイダウンポイントが含まれる場合もあります。
ホイールとタイヤ:
貨物用三輪車には通常、安定性と耐荷重性を提供する 3 つの車輪が付いています。タイヤの選択は、地形と用途によって異なります。空気入りタイヤはスムーズな乗り心地を提供しますが、ソリッドゴムタイヤはメンテナンスの必要が少なく、耐パンク性があります。
ハンドルバーとステアリングシステム:
貨物用三輪車は、従来の自転車と同じように、ハンドルバーを使用して操縦します。ステアリングシステムにはフォークと、ライダーが前輪の方向を制御できる機構が含まれています。一部の貨物用三輪車は、安定性を高めるために前輪が 2 つあるデルタ構成になっています。
ブレーキシステム:
貨物用三輪車には、停止時や急な坂道を移動する際の安全を確保するため、信頼性の高いブレーキ システムが装備されています。一般的なブレーキの種類には、機械ブレーキ、油圧ブレーキ、回生ブレーキなどがあります。増加した荷物の重量に対処するには、ブレーキ システムが不可欠です。
ドライブトレイン:
ドライブトレインは、ライダーから車輪に動力を伝達するコンポーネントで構成されます。貨物用三輪車は通常、さまざまな地形や荷物のサイズに適応するギアオプションを備えたチェーンまたはベルトドライブシステムを採用しています。一部の貨物用三輪車には、特に重い荷物を運ぶときにペダリングを容易にする電動アシストシステムが搭載されている場合もあります。
ペダルとクランク:
これらは、ライダーが貨物三輪車を推進するための電力を生成するために使用する部品です。ペダルとクランクのアセンブリはドライブトレインに接続されており、ライダーの快適性と効率性を考慮してデザインと素材が異なります。
サドルとシートポスト
貨物三輪車には、ライダーの快適さのためにサドルまたはシートが付属しています。シートポストは高さ調整が可能で、さまざまな体格のライダーに対応します。
フロントライトとリアライト
安全性が最優先であるため、貨物用三輪車にはフロントライトとリアライトが装備されていることがよくあります。これらのライトは視認性を向上させ、特に暗い場所や夜間に三輪車をより安全に乗ることができます。
フェンダーとマッドガード
荷物とライダーの両方を清潔に保つために、貨物用三輪車にはフェンダーやマッドガードが取り付けられていることがよくあります。これらのコンポーネントは飛沫や破片から保護し、清潔で安全な乗り心地を維持します。
リフレクターとベル
反射板とベルにより、道路上の視認性とコミュニケーションが強化されます。反射板は他の道路利用者からの三輪車の視認性を高め、ベルは歩行者や自動車に警告する便利なツールです。
正しい充電習慣
電動カーゴバイクのバッテリー性能を向上させる最も簡単な方法の 1 つは、適切な充電習慣を身に付けることです。過充電は時間の経過とともにバッテリー容量の低下につながる可能性があるため、過充電を避けることが重要です。バッテリーが完全に充電されたら、必ず充電器を取り外してください。自動シャットオフ機能を備えたスマート充電器を使用すると、過充電を防ぎ、バッテリーを保護できます。
定期的な保守点検
カーゴ三輪車の定期的なメンテナンスチェックを実行することは、バッテリーの最適なパフォーマンスを確保するために不可欠です。まず、バッテリーとその接続部に摩耗、腐食、汚れの兆候がないかどうかを検査します。バッテリー端子を清潔に保ち、ケーブルを適切に接続することで、電力損失を防ぎ、効率を向上させることができます。
バッテリー保管のヒント
カーゴ三輪車のバッテリーを適切に保管することは、特に長期間使用する予定がない場合には非常に重要です。高温ではバッテリーの劣化が早まる可能性があり、極度に低温では容量が低下する可能性があります。
タイヤ空気圧を監視する
タイヤの空気圧は細かいことのように思えるかもしれませんが、電動カーゴバイクのパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があります。タイヤの空気圧が低いと転がり抵抗が大きくなり、モーターの動作が難しくなり、バッテリーの消耗が早くなります。バイクを効率的に動かし続けるために、タイヤの空気圧を定期的にチェックし、メーカーが推奨するレベルまで空気を入れてください。
より大容量のバッテリーを入手する
現在のバッテリーではニーズを満たすのに十分な航続距離が得られない場合は、より大容量のバッテリーにアップグレードすることは価値のある投資になる可能性があります。バッテリーが大きいほど、より多くの電力を供給でき、1 回の充電で走行できる距離が長くなります。これは、頻繁に重い荷物を運んだり、長距離を移動したりする場合に特に役立ちます。
私たちの工場
山東国寧科技有限公司は2012年に設立され、登録資本金は9,000万元です。
電動三輪車、観光車両、電動三輪車部品の研究開発、製造、販売に注力するハイテク企業です。
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よくある質問
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